Hai, saya Chris. Saya pernah menjadi kurir sepeda di New York City. Saya punya banyak pengalaman, baik dan buruk yang menginspirasi saya untuk menyusun artikel ini tentang bersepeda di kota. Mengendarai sepeda di kota adalah pengalaman yang menggembirakan, tergantung di mana Anda tinggal dan apa yang bisa dilihat. Saya mendapatkan kecepatan tinggi alami melalui rintangan perkotaan, mobil-mobil berhenti di lampu, melewati orang-orang dan merasakan angin sepoi-sepoi melalui baju saya pada malam musim panas tertentu.
Berkendara di kota pasti disertai dengan bahayanya juga. Saat ini begitu banyak pengemudi yang terganggu oleh telepon seluler, pesan teks, GPS, radio dan kedengarannya gila, bahkan pada pemutar DVD papan. Selain itu, sepeda tidak mudah dilihat oleh pengemudi seperti halnya mobil lain. Karena alasan ini, ada banyak faktor yang perlu diingat saat mengendarai sepeda di kota untuk menjaga diri Anda tetap aman dan terhindar dari bahaya.
Right of Way Akan Membuat Anda Dalam Masalah
Seluruh konsep pejalan kaki yang memiliki hak jalan, bagi saya, adalah logika yang terbelakang. Memang saya berpikir bahwa mobil seharusnya mengalah pada manusia, tetapi pejalan kaki tidak boleh bergantung pada aturan itu saja. Ini melatih orang untuk secara otomatis berpikir bahwa mobil akan berhenti untuk mereka jika mereka menginjakkan kaki di jalan. Ini terutama lazim di kota-kota kecil dan pinggiran kota (tempat saya tinggal sekarang). Saya tidak dapat menghitung berapa kali saya akan berjalan di Manhattan atau San Francisco, sangat menyadari lingkungan saya dan kemudian meminta beberapa turis dengan malas mengikuti petunjuk saya ke jalan, hampir tertabrak, tidak menyadari bahwa saya sedang berjalan-jalan. Saya tahu bahwa jika saya terburu-buru, saya bisa sampai ke sisi lain tetapi turis itu hanya mengikuti petunjuk saya tanpa memperhatikan menempatkan diri mereka dalam bahaya. Konsep “pejalan kaki memiliki hak jalan” berbahaya karena orang lebih mengandalkan hukum daripada akal sehat. Bagaimana jika seseorang rem rusak, atau bagaimana jika seseorang tidak melihat Anda. Akankah Anda menangis bahwa Anda memiliki hak segera setelah Anda berada enam kaki di bawah tanah?
Biasakan diri Anda dengan Pola Lampu Lalu Lintas
Mengetahui bagaimana siklus sinyal lalu lintas di wilayah Anda akan banyak membantu Anda dalam menganalisis pola lalu lintas. Di beberapa kota hanya ada lampu stop 4 arah, di mana orang yang berbelok ke kiri harus mengalah. Di kota-kota lain, ada sinyal belok kiri khusus. Mengetahui cara kerja lampu lalu lintas ini akan membantu Anda melewati persimpangan ini dan mengantisipasi apa yang akan dilakukan pengemudi.
Berhati-hatilah Saat Memasuki Segala Jenis Persimpangan, bahkan jika Anda Memiliki Hak untuk Jalan
Misalkan Anda menyusuri jalan dengan kecepatan penuh, mendekati lampu hijau di persimpangan 4 arah, tanpa jalur khusus belok kiri. Hukum menyatakan bahwa orang yang berbelok ke kiri harus menyerah pada lalu lintas yang lewat. Anda jelas berhak jalan, tetapi tidak ada mobil yang berjalan dengan Anda ke arah yang sama. Anda HARUS memberi perhatian khusus pada lalu lintas di seberang Anda yang menunggu untuk belok kiri. Sebelumnya saya telah menyebutkan bahwa pengendara sepeda tidak semudah melihat mobil dan akan sangat mudah bagi sebuah mobil untuk membelok ke kiri dan memotong Anda, atau bahkan lebih buruk lagi mengenai Anda. Hanya karena Anda berhak jalan, Anda sekarang di rumah sakit dengan lengan patah, luka dan memar karena Anda berasumsi bahwa pengemudi mobil itu melihat Anda.
Lampu hijau bukan berarti PERGI SEKARANG!
Saat lampu berubah menjadi hijau, itu tidak berarti Anda harus melesat ke persimpangan. Selalu periksa kedua cara untuk memastikan pantai bersih. Ada kemungkinan kecil bahwa seseorang berlomba untuk mengalahkan lampu oranye dan Anda bisa dipaku jika Anda tidak mencarinya. Ini adalah tindakan pencegahan ekstra yang dapat dilakukan seseorang di atas sepeda dan di belakang kemudi.
Periksa Di Dalam Jendela Mobil Paralel yang Diparkir
Saat berkendara di jalan, selain mobil yang diparkir paralel, selalu bersiaplah bagi seseorang untuk keluar dari kendaraan, tanpa melihat terlebih dahulu. Saya tahu orang-orang ini telah terjadi. Bayangkan berkendara di jalan dengan kecepatan penuh dan tiba-tiba, sebuah pintu mobil terbuka dan Anda tidak hanya merusak pintu saat benturan, tetapi Anda terbang di atas setang Anda menuju pendaratan yang menyakitkan, ditinggalkan di sana untuk memotret kerikil yang tertanam keluar dari mobil Anda. lutut dan lengan. Untuk menghindarinya, bila memungkinkan jarak berkendara yang aman jauh dari mobil tapi jangan terlalu jauh sehingga mengganggu lalu lintas kendaraan. Selain itu, dekati dengan sangat hati-hati jika Anda melihat dari belakang, siapa pun yang duduk di kursi pengemudi. Mereka mungkin bersiap untuk keluar dari kendaraan mereka.